När vi precis hade börjat hoppas på våren kom det mer snö och snöröjarna fick bege sig ut igen. Det är snödjupet som avgör när det är dags. Gränsen för när plogbilarna ska starta ligger vid 3-4 centimeter på gångbanor och 6-8 centimeter på gator.
Från november till mars håller kommunens personal väderleksrapporterna under noggrann uppsikt. Det tar ungefär tio timmar att ploga allt i kommunen. Olika sorters snö tar olika lång tid att ploga. Blötsnö tar längre tid än kall torr snö. Det händer att väderprognosen anger att det till exempel ska komma 12-15 centimeter snö och då väntar plogbilarna tills det slutat snöa. Annars är de ute i ogjort väder som man säger, då får de ploga igen och igen och det blir dyrt.
– Det stämmer att vi har riktmått att gå efter, men vi tittar även på hur länge snöfallet beräknas pågå och vilken typ av snö det är. Oftast börjar vi inte ploga förrän det har slutat snöa, säger Anne Hellström som är kommunikatör hos Kommunteknik.
Ett plogtillfälle kostar 100 000 kronor och budgeten täcker sex till sju tillfällen från januari till december. Om det behöver plogas mer får pengarna tas från någon annan verksamhet som budgeten, det finns inga extra pengar att hämta i så fall. Det betyder att gatuunderhåll som till exempel asfaltering kan drabbas om det kommer mycket snö.
Det finns tre så kallade väghållare inom kommunen som ansvarar för skötsel av vägnätet. Att sköta vägar handlar om att ploga, hyvla, grusa och dika. De kommunala vägarna i tätorterna sköter kommunens egna anställda inom drift och underhåll om. När det gäller enskilda vägar som är privata eller ägs av vägföreningar så är det ägarna själva som ansvarar för skötsel och plogning. Vissa enskilda vägar har statsbidrag och då sköter kommunen underhållet även där. Trafikverket, som är en statlig verksamhet utanför kommunen, sköter om de statliga vägarna som riksväg 62 och 63 till exempel. Det finns en lista över vilka vägsträckor som är statliga på kommunens hemsida. Men generellt kan man säga att Trafikverket tar hand om vägsträckor som inte finns inom tättbebyggt område.
Kommunen plogar sammanlagt 25 mil gång- och cykelvägar, gator och enskilda vägar. Gator och vägar som är genomfartsvägar och de viktigaste gång- och cykelvägarna plogas först. Snöplogarna som används i kommunen har fjädrande plogblad för att det inte ska bli skador på maskiner och vägbeläggning. Det händer att snön blir hårt packad innan plogningen kommer igång och då blir det svårt att få bort den. Om det händer så finns det speciella maskiner som kan användas för det.
Den som äger en fastighet ansvarar för att skotta och sanda trottoaren utanför det egna huset. Om kommunen har valt att lägga snö på trottoaren framför fastigheten behöver inte fastighetsägaren skotta där. Men det är inte tillåtet att skotta ut snö från den egna tomten ut i gatan.
Ibland händer det att snön måste plogas ihop till stora snövallar. De kan hamna i en korsning, på en parkering eller i en bussficka. Kommunens plogbilar forslar bort dem om de hindrar trafiken att komma fram eller om de utgör en trafikfara. På andra ställen blir de liggande och det händer att de finns kvar långt in i maj om de har blivit tillräckligt stora.
I en enkät som Sveriges Kommuner och Landsting utförde 2007 svarade 74 procent att de var nöjda med snöröjning och halkbekämpning. Det var 48 kommuner i hela Sverige som ingick.
Kommunens kommunikatörer använder både hemsidan och Facebook för att informera. På Facebook kan den som vill skriva kommentarer också. Så här skriver några invånare angående snöröjningen i år;
”Snöröjarna gör ett jättejobb!!! All eloge till dom! Och alla som klagar på att dom inte har plogat hos just exakt dom, så tänk på att det VRÄKER ner med snö, och dom kan inte vara överallt samtidigt!”
”Snöröjarna gör ett kanonarbete om dom bara blir utskickade, efterlyser sandning efter att de e plogat! Ringde i måndags om sandning men, har inte fått nåt än! Inte ETT sandkorn, o ja, vi har broddar men, har ALLA de?”
Bli först med att kommentera